Motosiklet Subap Ayarı Nasıl Yapılır?

Motosiklet subap ayarı, motorun düzgün çalışması için önemlidir. Subap ayarı zamanla bozulabilir. Bu sebeple motosiklet sürerken performans düşüşü yaşayabilirsiniz. Motosiklet subaplarını düzenli olarak kontrol ettirmek sürüş performansınızı doğrudan etkileyecektir. Motosikletin bakımında subap ayarı yaptırmanız uzmanlar tarafından önerilmektir.

Motosikletlerde subaplar, motorun içten yanmalı bir parçası olarak hava ve yakıt karışımının silindirlere girişini ve yanmış gazların çıkışını kontrol eder. Subaplar, motorun düzgün ve verimli çalışmasını sağlar. Subaplar, motosiklet motorunun sağlıklı işleyişinde önemli rol oynar. Yanlış ayarlanmış subaplar, motosiklet performansında düşüşe dolayısıyla artan yakıt tüketimine ve ilerleyen zamanlarda motor hasarına kadar sebep olabilir.

Motosiklet bakımında mutlaka subaplar kontrol edilmeli ve ayarlamaları yapılmalıdır. Subap ayarı motor soğukken yapılmalıdır. Motosikletin modeline bağlı olarak subap kapağını açmak için bazı parçaları sökmeniz gerekmektedir. Pistonun üst ölü noktada (ÜÖN) olduğundan emin olun. Bu, subapların ayarlanması gereken zamanı belirler. Genellikle krank mili veya kam mili üzerinde işaretler bulunur ve bu işaretlerin doğru hizalanması gerekir. Bu arada Subap boşluklarını kontrol etmelisiniz.

Motor genellikle birden fazla subapa sahiptir, bu nedenle her biri için ölçüm ve ayarlama işlemi yapmanız gerekmektedir. Genellikle en çok kullanılan yöntem motosikleti çalıştırıp motor sesini dinlemektedir. Bu işlemler için mutlaka uzman bir servisten destek almalısınız.

Motosiklet subap ayarının bozulması birkaç farklı nedenden kaynaklanır. Subaplar ve diğer motor bileşenleri sürekli çalışmalarının yanında maruz kaldıkları yüksek sıcaklık ve basınç gibi şartlar nedeniyle zamanla aşınır. Motor çalışmaya başladığında motor parçaları ısınmaya başlar ve kapandığında soğur. Bu ısı değişimleri metalin zamanla genleşmesine veya büzülmesine neden olur. Düşük kaliteli yakıt veya motor yağı kullanmak, motorun iç parçalarında birikintilere ve aşırı aşınmaya neden olabilir. Motor üzerinde sonradan yapılan değişiklikler subapların ayarının bozulmasına neden olabilir.

Motosikletiniz normalden daha zor çalışıyorsa, bu subap ayarlarının bozuk olduğunu gösterebilir. Bu nedenle performans kaybına yol açabilir. Subaplar düzgün açılıp kapanmıyorsa motor verimliliğini düşürür. Subap ayarlarının bozuk olması motosikletin daha fazla benzin tüketmesine sebep olabilir. Yanlış subap zamanlaması, yanma odasında yakıtın tam olarak yanmamasına neden olabilir.

Subapların düzgün kapanmaması ve zamanında açılmaması motorun rahatsız edici gürültülü sesler çıkarmasına neden olur. Bu sesler çınlama veya tıkırdı şeklinde motorun üst kısmından gelir. Motor rölantideyken veya belirli hız aralıklarında çalışırken titreyebilir veya istikrarsız çalışabilir. Bu belirtilerden birini fark ettiğinizde uzman bir servise motosikletinizi göstermeniz tavsiye edilmektedir.