RKS Grace 202 İnceleme ve Özellikleri
RKS Grace 202: Türkiye’de Satış Tarihi
RKS, Türkiye’de 2004 yılında kurulan ve Gaziantep merkezli bir motosiklet üreticisi. Grace 202 modeli ise markanın scooter segmentindeki dikkat çekici ürünlerinden biri olarak 2020'li yılların başında Türkiye pazarına sunuldu. İlk lansman tarihi olarak genellikle 2021 yılı işaret ediliyor. Bu tarihten itibaren RKS’nin geniş bayi ağı (300’den fazla bayi) ve servis noktaları (400’den fazla) sayesinde model, şehir içi kullanım ve uygun fiyat arayanlar arasında popülerlik kazandı.
Teknik Özellikler ve Müşteriyi Cezbeden Özellikler
RKS Grace 202, şehir içi mobilite ve konfor odaklı bir scooter olarak tasarlandı. Teknik özellikleri ve kullanıcıları cezbeden yönleri şu şekilde:
- Motor: 161 cc, tek silindirli, dört zamanlı, hava soğutmalı motor. Maksimum 9.8 HP (7500 rpm’de) güç ve 11 Nm (6000 rpm’de) tork üretiyor. Bu güç, şehir içi kullanım için yeterli hız ve çeviklik sunuyor.
- Fren Sistemi: Önde ABS destekli disk fren, arkada CBS (Kombine Fren Sistemi) ile disk fren. Güvenlik açısından kullanıcıların beğenisini topluyor.
- Şanzıman: Otomatik CVT şanzıman, vites değiştirme zahmetini ortadan kaldırarak sürüşü kolaylaştırıyor.
- Boyutlar ve Ağırlık: Uzunluk 1975 mm, genişlik 770 mm, yükseklik 1170 mm, dingil mesafesi 1390 mm ve net ağırlık 130 kg. Kompakt yapısıyla trafiğe uyum sağlıyor.
- Yakıt Tankı Kapasitesi: 13 litre, uzun mesafelerde pratik bir menzil sağlıyor.
- Gösterge Paneli: LED ekran, hız, yakıt seviyesi ve kilometre gibi bilgileri net bir şekilde gösteriyor. Modern tasarımıyla dikkat çekiyor.
- Diğer Özellikler: Güçlü LED ön farlar gece sürüşlerinde görüşü artırıyor. Geniş sele altı bagaj alanı, ergonomik koltuk ve çağdaş tasarım da kullanıcı dostu özellikler arasında.
Grace 202, şık tasarımı, LED aydınlatmaları ve güvenlik donanımlarıyla müşterileri cezbediyor. Ayrıca, RKS’nin yerli üretim avantajı, uygun fiyat ve servis kolaylığı sunuyor.
Rakiplere Göre Avantajlı Yönler
RKS Grace 202’nün Türkiye’deki başlıca rakipleri arasında Honda PCX 125/150, Yamaha NMAX 155, Kymco Like 150i ve SYM Symphony ST 200i gibi modeller var. Avantajlarını şu şekilde sıralayabiliriz:
- ABS ve CBS Kombinasyonu: Önde ABS, arkada CBS fren sistemi, bu fiyat aralığında tüm rakiplerde standart değil. Güvenlik açısından önemli bir artı.
- Yerli Üretim: RKS’nin Türkiye’de üretilmesi, yedek parça temini ve servis hizmetlerini hızlı ve uygun maliyetli kılıyor. Honda ve Yamaha gibi markalarda bu süreç daha pahalı ve zaman alıcı olabiliyor.
- Yakıt Tankı Kapasitesi: 13 litrelik deposu, rakiplerine kıyasla (örneğin, PCX 125’te 8 litre) daha uzun menzil sunuyor.
Dezavantajları ise motor gücünün rakiplerine göre (örneğin, NMAX 155 - 15.1 HP) daha düşük olması ve marka prestiji açısından ithal markaların gerisinde kalması. İkinci el değeri de Japon modellere kıyasla biraz daha düşük seyredebiliyor.
Yakıt Tüketimi
RKS Grace 202’nün yakıt tüketimi, kullanım tarzına ve koşullara bağlı olarak 100 km’de 2.2-2.8 litre arasında değişiyor. Şehir içi sakin kullanımda 2.2 litreye yaklaşırken, hızlı sürüş veya iki kişiyle kullanımda 2.8 litreye çıkabiliyor. 161 cc’lik bir scooter için bu değerler oldukça ekonomik kabul ediliyor.
Rakiplerle karşılaştırıldığında:
- Honda PCX 125: 2-2.5 litre/100 km (biraz daha verimli),
- Yamaha NMAX 155: 2.3-2.8 litre/100 km,
- Kymco Like 150i: 2.5-3 litre/100 km.
Grace 202, yakıt tüketiminde rakiplerine yakın bir performans sergiliyor. 13 litrelik deposuyla yaklaşık 450-550 km menzil sunması, uzun mesafelerde avantaj sağlıyor. Bu da hem bütçe dostu hem de pratik bir seçenek olduğunu gösteriyor.
Yenileme Yılları ve Yedek Parça Farklılıkları
RKS Grace 202, lansmanından bu yana birkaç kez güncellendi. RKS, modellerini emisyon standartlarına uyum ve kullanıcı geri bildirimleri doğrultusunda yenileme eğiliminde. Yenileme süreçleri şu şekilde:
- 2021 (İlk Lansman): Grace 202, temel özelliklerle piyasaya sürüldü. Hava soğutmalı motor, ABS ön fren ve CBS arka fren standart olarak geldi.
- 2022 (Küçük Revizyonlar): Kaporta renklerinde yenilik yapıldı; gri, siyah ve mat tonlar eklendi. Tasarımda büyük bir değişiklik olmasa da, sele konforu ve LED farların parlaklığı biraz iyileştirildi.
- 2023 (Grace 202 Pro ve Euro 5): Grace 202 Pro versiyonu tanıtıldı. Euro 5 emisyon standartlarına uyum için motor ve egzoz sisteminde optimizasyonlar yapıldı. Yakıt enjeksiyon sistemi geliştirildi, ancak karbüratörden enjeksiyona geçiş gibi köklü bir değişim olmadı (model zaten enjeksiyonlu). Bu yenileme, motor parçaları ve egzozda bazı farklılıklar yarattı.
Yedek parça açısından, 2023 Euro 5 versiyonuyla egzoz ve enjeksiyon bileşenleri değişti. Eski modeller için parça bulunabilirliği devam ediyor, ancak yeni versiyonlarla uyumluluk doğrulanmalı. RKS’nin yerli üretim avantajı, parça teminini kolaylaştırıyor ve maliyetleri rakiplere göre düşük tutuyor. Kullanıcılar, parça değişiminde genellikle sorun yaşamadıklarını belirtiyor.
Sonuç ve Değerlendirme
RKS Grace 202, Türkiye’de 2021’den beri satışta olan, şehir içi kullanım için tasarlanmış ekonomik ve pratik bir scooter. 161 cc motoru, ABS ve CBS fren sistemi, geniş yakıt tankı ve modern tasarımıyla dikkat çekiyor. Rakiplerine göre uygun fiyatı, yerli üretim avantajı ve güvenlik donanımlarıyla öne çıkıyor. Yakıt tüketimi segment ortalamasına uygun ve 13 litrelik deposuyla avantajlı bir menzil sunuyor. Yenilemelerle güncel kalan model, özellikle bütçe dostu bir scooter arayanlar için cazip. Ancak, motor gücü ve marka algısı gibi konularda ithal rakiplerinin gerisinde kalabiliyor.
