ARI – ORİJİNAL AMORTİSÖR YAĞ CONTALARI
Ariete amortisör yağ contaları diğerlerinden farklıdır! Üretim kaliteleri, kullanılan malzemenin benzersiz doğasıyla eşleşir: XNBR olarak bilinen karboksillenmiş elastomer.
Bu bileşik, aşınmaya, yüksek sıcaklıklara ve modern amortisörlerde (motosiklet ve scooter’larda kullanılan) yaygın olarak bulunan, sayısız katkı maddesi içeren karmaşık yağlayıcılara karşı eşsiz direnç özellikleri sunar.
Amortisör tüpünün conta ile karşılıklı hareketi, contanın önemli ölçüde aşınmasına neden olur. Buna, amortisörlerdeki hidrolik yer değiştirme sonucu oluşan ısının ve ilgili bileşenlerin sürtünmesinin eklenmesiyle karmaşıklaşan bir aşınma da eşlik eder. Bu mekanik yıpranma, kauçuğun yaşlanma sürecini hızlandırır; ayrıca, yağlayıcı içindeki çeşitli katkı maddelerinin kimyasal etkileriyle de mücadele etmek zorunda kalır.
Normalde yağ contaları, ekonomik ve bol bulunur olması nedeniyle nitril kauçuktan (NBR) üretilir. Ancak NBR, iş için en iyi malzeme değildir.
Teknik ekibimiz, kauçuk endüstrisinde 70 yıla yakın deneyim biriktirmiş ve yağ contası üretimi için daha iyi bir malzeme arayışında uzun yıllar geçirmiştir.
XNBR’nin maliyeti neredeyse NBR’nin iki katı olmasına rağmen, yağ contalarımızı üretmek için kullanılan gelişmiş teknoloji sayesinde, ürünlerimizi son derece rekabetçi fiyatlarla piyasaya sunabiliyoruz. Böylece Ariete müşterisi, en yüksek kaliteye sahip, en titiz gereksinimleri karşılayan bir ürünü, rekabetçi bir fiyata edinebiliyor.
Ariete ARI orijinal amortisör yağ keçeleri alabileceğiniz en iyisidir. Bu iddia, kullanılan malzemelerin kalitesi ve tasarım ve üretimlerindeki ayrıntılara gösterilen özen ile haklı çıkar. ARI
serisi 170'ten fazla farklı conta boyutuna sahiptir. Bunlar, hem geleneksel hem de ters amortisörlere sahip 35.000'den fazla farklı motosiklet modelini kapsar. 1960'ların klasik teleskopik amortisörlerden, hem yolda hem de arazide artık yaygın olan hava amortisörlerine kadar uzanan contalarımız var. ARI orijinal amortisör yağ keçeleri – Ariete'den mükemmellik .
- Grafit açısından zengin bileşik, hem ısıya hem de aşınmaya dayanıklı, kendi kendini yağlayan bir malzeme oluşturur
- Düşük yapışma özelliğine sahip bir malzeme kullanıldığında ürün olağanüstü pürüzsüz bir hareket sağlar
- %100 denetimli ince öğütülmüş conta dudakları gelişmiş bir performans sağlar
- Bir torba ARISIL içerir
ARI.056 ÖN AMORTİSÖR KEÇE TAKIMI UYUMLU OLDUĞU MODELLERGILERA
HONDA
- CRE 50 SIX COMPETITION (2011)
- XR 250 (1986-2005)
- XR R 250 (1996-2003)
- XR R (all models) 250 (1986-1996)
- XR SM SUPERMOTARD 250 (1996-2003)
KAWASAKI
- KX G1 ⁄ H1 ⁄ H2 UPSIDE DOWN 125 (1989-1991)
- KDX 200 (1993-1994)
- KX G1 ⁄ H1 ⁄ H2 UPSIDE DOWN 250 (1989-1991)
- EN 500 (1996>)
- KLE 500 (1991-1994)
- KLE 500 (1995-2007)
- KX E1 ⁄ 2 ⁄ 3 UPSIDE DOWN 500 (1989-1991)
- ZR C1 ⁄ 2 ⁄ 3 ⁄ 4 ZEPHYR 750 (1994>)
- ZX 7R 750 (1991-1995)
- ZX K1-K2 750 (1991-1995)
- ZX L 750 (1991-1995)
- ZX L1 ⁄ L2 ⁄ M1 ⁄ M2 UPSIDE DOWN 750 (1993-1994)
- ZX M ZX7-ZX7R 750 (1991-1995)
- ZXR 750 (1993-1994)
- ZX 9R (1994-1996)
- ZX B1-B3 900 (1994-1996)
- ZX B1-NINJA ZX9R UPSIDE DOWN 900 (1994)
- ZG 1000 (1986-1995)
- ZG A9 1000 (1984-1990)
- ZG A9 ⁄ A11 1000 (1984-1996)
- ZX 10 1000 (1988-1990)
- Z 1300 (1979-1986)
- Z A1-A5 1300 (1979-1983)
KAYABA-KYB
MOTORHISPANIA
- RX 50 R – PAIOLI FORK
- KN1 125 – PAIOLI FORK
- MH7 125 – PAIOLI FORK
- RX 125 – PAIOLI FORK
MUZ
- SKORPION 660 (1994-2002)
- SKORPION CUP 660 (1997-2000)
- SKORPION REPLICA 660 (1996)
- SKORPION TOUR 660 (2002)
- SKORPION TRAVELLER 660 (2002)
PAIOLI
SHERCO
- 50 cc Supermotard (2004-2007)
- SE 0.5 50 (2010-2011)
- Shark 50 cc Enduro (2004-2009)
- Shark 50 cc Supermotard (2004-2007)
- SU 0.5 50 (2011)
- SU 0.5 ACCESS 50 (2011)
- 125 Supermotard (2004-2009)
- CityCorp 125 Enduro (2004-2011)
- SE 1.25-F 125 (2011)
- SM 1.25-F BLACK PANTHER 125 (2011)
